Двигатели, вышедшие из строя в период гарантийного срока службы, осматривает представитель ремонтного предприятия или КамАЗ-автоцентра и устанавливает причину неисправности.
Основаниями для отнесения вины на автотранспортное предприятие за выход из строя двигателей, не отработавших ресурс, и составления рекламационного акта могут быть следующие:
наличие песка, земли и других материалов во впускных коллекторах, свидетельствующих о работе с разгерметизированным воздушным трактом;
наличие масла в картере и охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя, не соответствующих заводской инструкции;
отсутствие воздушного, масляного или топливного фильтров;
неисправности, связанные с работой двигателя при частоте вращения выше номинальной;
нарушение регулировки, отсутствие пломб или вскрытие пломбы топливной аппаратуры;
размораживание блоков цилиндров по причине использования воды вместо "Тосола";
наличие дефектов двигателя, явившихся следствием работы без моторного масла или охлаждающей жидкости;
загрязнение масла выше допустимых пределов.